14.09.2004, 23:00
TTB = Twin Traction Bar
IFS = Independent Front Suspension
Mener jeg det skal stå for. Det er i grunn det samme, bare med forskjellig navn. Noe som kom på disse bilene på 80-tallet. Istedet for en stiv (rett) foraksel har forhjulsopphenget en konstruksjon som skal bedre kjørekomforten og veggrepet. På din Bronco er det altså en TTB. Den består av to aksel-deler som kan bevege seg uavhengig av hverandre. Dette fordrer litt flere beveglige deler i forakselen, naturligvis, og fører dermed også til raskere slitasje av forakseldeler. Med slike IFS'er er det derfor viktig å holde alle deler smurt til enhver tid for å redusere servicefrekvensen.
Klart "Tha Bronc" er tung og stor i norske skoger, men da har den også mer autoritet og kan virkelig ta i et tak når noen trenger ett rykk ut av de degenererende restene av organisk materiale som har lagt sitt klissete og sleipe omsvøp rundt de fremdriftsskapene deler av våre venners befordringsmidler.
Håper du får tatt deg en prøvetur snart! God Ford-høst!
"Yess Pliis!"
IFS = Independent Front Suspension
Mener jeg det skal stå for. Det er i grunn det samme, bare med forskjellig navn. Noe som kom på disse bilene på 80-tallet. Istedet for en stiv (rett) foraksel har forhjulsopphenget en konstruksjon som skal bedre kjørekomforten og veggrepet. På din Bronco er det altså en TTB. Den består av to aksel-deler som kan bevege seg uavhengig av hverandre. Dette fordrer litt flere beveglige deler i forakselen, naturligvis, og fører dermed også til raskere slitasje av forakseldeler. Med slike IFS'er er det derfor viktig å holde alle deler smurt til enhver tid for å redusere servicefrekvensen.
Klart "Tha Bronc" er tung og stor i norske skoger, men da har den også mer autoritet og kan virkelig ta i et tak når noen trenger ett rykk ut av de degenererende restene av organisk materiale som har lagt sitt klissete og sleipe omsvøp rundt de fremdriftsskapene deler av våre venners befordringsmidler.
Håper du får tatt deg en prøvetur snart! God Ford-høst!
"Yess Pliis!"