07.10.2004, 23:00
På min pajero hivde jeg ut hele filterboksen og monterte et KN-filter rett på slangestussen som ble igjen. noe særlig effektøkning tror jeg ikke det har gitt meg, men mye raskere respons når en bruker gasspedalen er det blitt og dieselforbruket har gått noe ned, spesielt på langkjøring (sist jeg målte kom jeg fram til ca 0,75 l/mil). Også lager det masse lyd....
Om en kikker litt på den orginale luftfilterboksen så er det åpenbart at motoren sliter med å få nok luft, innsugslangen fra filteret til turboen er 63mm i diameter og inntaket i filterboksen betydelig mindre. Jeg mener at om en først skal bruke penger på et "sportsfilter" så bør en fjerne orginalboksen for å sikre minst mulig restriksjon på luftstrømmen.
Neste prosjekt på luftsiden er en grundig rengjøring av luftslanger før og etter turboen og rengjøring av ICen på begge sider. Kanskje også prøve å flytte filteret lenger fram for å få tak i kaldere luft
vrooooom
Om en kikker litt på den orginale luftfilterboksen så er det åpenbart at motoren sliter med å få nok luft, innsugslangen fra filteret til turboen er 63mm i diameter og inntaket i filterboksen betydelig mindre. Jeg mener at om en først skal bruke penger på et "sportsfilter" så bør en fjerne orginalboksen for å sikre minst mulig restriksjon på luftstrømmen.
Neste prosjekt på luftsiden er en grundig rengjøring av luftslanger før og etter turboen og rengjøring av ICen på begge sider. Kanskje også prøve å flytte filteret lenger fram for å få tak i kaldere luft
vrooooom