Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2,3TD
#3
Spøk tilside.
Du får sikkert ut en ca 100hk, vet ikke men det er jo 85org.
Det er jo mye likt på en 2.3 og en 2.5, største forskjellen er turboen.
Veiva, toppen, mm er likt faktisk. Hvertfall på de 2.5 før 96.
Det er lenger slaglengde, ca 4mm (ref. Nilsen Bil)

Vær nøye med slanger, og rør som er uten store overganger, tenk luft-turbulens.
Dro på pumpa mi en god del på 2.3, og den gikk greit nok.

Det at en 2.3 er så dårlig veit jeg ikke helt om jeg er med på, pga at den som sto i min bil, hadde ruslet 460tusen...


Member of GIHK


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av silverbullit - 05.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Vidar Aas - 05.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Vidar Aas - 06.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av bigset - 06.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av silverbullit - 06.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av HighwayPatrol - 06.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av silverbullit - 06.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Roger Myhre - 06.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Vidar Aas - 07.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av silverbullit - 07.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Driving - 07.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Roger Myhre - 07.10.2004, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)