06.10.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det noen som har erfaringer med diesel i CJ7. Motoren bør ikke være for tung. Hva er mest "kurant" mhp deletillgang - pris og HK?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet om en CJ som også kjører med Patrol 3,3 td samme oppsettet som Bergskaug.
Han er bra fornøyd med det.
Men bytter man motor i en CJ er det vel bare <b>V</b>
som gjelder ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=33
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1796
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Vet om en CJ som også kjører med Patrol 3,3 td samme oppsettet som Bergskaug.
Han er bra fornøyd med det.
Men bytter man motor i en CJ er det vel bare <b>V</b>
petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=33
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1796

