20.09.2004, 23:00
Jeg brukte ikke Amcar ifm denne ombygningen, etter tidligere erfaringer tok jeg kontakt med Biltilsynet direkte(hadde en CJ-7 som Amcar skrev ut anbefaling på, det er samme akslinger som sitter på min XJ, Dana 30 og Dana 44), dette forklarte jeg og alt var greit.
Rusty settet var levert med nye fjærer fram og bak, nye u bolter bak, shims for vinkling av bakaksel, senking av bremseslangefestet fram og bak, avstandsstykker for traversen, nedre bærearmer (det burde vært øvre også, men det handler vel om pris, skal handle det etterhvert), nytt panhard stag, senkebraketter for krengestag, nye dempere. Tror det var det hele, bilen er bygd opp for en familieturbil, det var meningen vi skulle til Island neste år, men den gang ei (venter ei lita jente på nyåret).
Jeg har lite bilder, men det ligger et par på jeepclubnorway sine hjemmesider under trøndelag.
trond
Rusty settet var levert med nye fjærer fram og bak, nye u bolter bak, shims for vinkling av bakaksel, senking av bremseslangefestet fram og bak, avstandsstykker for traversen, nedre bærearmer (det burde vært øvre også, men det handler vel om pris, skal handle det etterhvert), nytt panhard stag, senkebraketter for krengestag, nye dempere. Tror det var det hele, bilen er bygd opp for en familieturbil, det var meningen vi skulle til Island neste år, men den gang ei (venter ei lita jente på nyåret).
Jeg har lite bilder, men det ligger et par på jeepclubnorway sine hjemmesider under trøndelag.
trond