04.10.2004, 23:00
Har kjørt nå 38.000 km og har ikke merket problemer med settet.
Synes ikke bilen er hverken mer vinglete eller ustabil så jeg er rimelig godt fornøyd. Eneste ankepunktet er at det er høyt opp til setet...
Fordelen med settet er som HH, nevner at bilen blir høy under, spesielt her på vestlandet med mye knauser og fjell er det sjelden jeg tar nedi på midten (eller i det hele tatt for den saks skyld) Tror også Amund var litt imponert over bakkeklaringen på Rena da jeg kjørte over endel store steiner uten problemer. Han mumlet noe om flex, fjæringsbevegelse og fin bakkeklaring...
Nå er jo -98 og nyere adskillig trangere i hjulhusene enn de eldre modellene, så det er mulig du vil bli godt fornøyd med justering og en 2" body-lift. Er vel heller ikke den bilen du drar mest u i skogen med, så for å få et tøft utseende, kan dette være nok.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Synes ikke bilen er hverken mer vinglete eller ustabil så jeg er rimelig godt fornøyd. Eneste ankepunktet er at det er høyt opp til setet...
Fordelen med settet er som HH, nevner at bilen blir høy under, spesielt her på vestlandet med mye knauser og fjell er det sjelden jeg tar nedi på midten (eller i det hele tatt for den saks skyld) Tror også Amund var litt imponert over bakkeklaringen på Rena da jeg kjørte over endel store steiner uten problemer. Han mumlet noe om flex, fjæringsbevegelse og fin bakkeklaring...
Nå er jo -98 og nyere adskillig trangere i hjulhusene enn de eldre modellene, så det er mulig du vil bli godt fornøyd med justering og en 2" body-lift. Er vel heller ikke den bilen du drar mest u i skogen med, så for å få et tøft utseende, kan dette være nok.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80