04.10.2004, 23:00
Hentet ifra Bilforum.net
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">For de på Offroad.no som syns det var å kjøre inn med syncro'en, så vil jeg si følgende: Veien inn til 410'en kunne jeg klart med vanlig personbil... Og hjullaster'en kjørte bare 10m inn...
Skulle egentlig 50-100m inn, men vi skjønte fort at det ikke lot seg gjøre.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis han kunne klart det med en vanlig personbil hvorfor klarte han og sette fast både suki 410 samt caravell syncro'n![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">For de på Offroad.no som syns det var å kjøre inn med syncro'en, så vil jeg si følgende: Veien inn til 410'en kunne jeg klart med vanlig personbil... Og hjullaster'en kjørte bare 10m inn...
Skulle egentlig 50-100m inn, men vi skjønte fort at det ikke lot seg gjøre.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis han kunne klart det med en vanlig personbil hvorfor klarte han og sette fast både suki 410 samt caravell syncro'n

