Offroad.no › Biltyper › Jeep v
Drivstoff på 4L Wrangler

Tråd stengt 
Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
Drivstoff på 4L Wrangler
Per Yngve Berg Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,583
Tråder: 12
Ble medlem: May 2002
Omdømme: 0
#16
03.10.2004, 23:00
Oktan regnes på to måter RON og MON. Disse tallene for benisinen kan du finne på Shell's hjemmeside. I USA bruker de RON+MON/2 og i Europa RON.
87 oktan i USA blir altså 92 i Norge. Det er det de fleste amerikanere går på. Bensin med høyere oktan brenner langsomere. Motorer beregnet på høyoktan har tidligere tenning enn de for lavoktan. Bruker du høyoktan på motor for lavoktan rekker ikke all bensinen å forbrenne før eksosventilen åpner og det gir dårligere virkningsgrad med høyere forbruk.
Internet site Søk
Tråd stengt 


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av 7Up - 28.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av jma - 28.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 7Up - 29.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Renegade - 29.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av torfinn - 29.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Roadrunner - 30.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av XJ 92 - 30.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av odin - 30.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av eirikrab - 30.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 30.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av XJ 92 - 30.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Renegade - 30.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Rudi - 30.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Per Yngve Berg - 30.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Roadrunner - 03.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Per Yngve Berg - 03.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 03.10.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av XJ 92 - 03.10.2004, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)