30.09.2004, 23:00
Har vel hørt et rykte om at de små mengdene olje som er i et servo-system fort kan bli overopphetet i et vinsj-system. Det er en fordel med større lagerkapasitet for oljen, da lagertank også fungerer som kjøling på oljen.
Ellers vil jeg si at min venn Warn fungerer aldeles utmerket, er helt topp å kun å sette vinsjen på plass, 2 elektriske plugg å koble i så er den operativ. I det daglige står den tørt, varmt og godt i garasjen.
Ikke at det er umulig å få dette til med hydraulikk, men lekker alltid litt olje ut av hydrauliske hurtigkoblinger også.
Ellers er pris et moment på at elektrisk oftest blir valgt, da er skikkelig hydraulisk system ofte koster minst det dobbelte av en elektrisk vinsj. Nå kommer jo et økenda antall 9000 vinsjer på markedet til ca. 6.000,- kroner og da vil nok disse ofte være et godt alternativ til de fleste, selv om selvfølgelig mange nok kunne hatt lyst på hydraulikk.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Ellers vil jeg si at min venn Warn fungerer aldeles utmerket, er helt topp å kun å sette vinsjen på plass, 2 elektriske plugg å koble i så er den operativ. I det daglige står den tørt, varmt og godt i garasjen.
Ikke at det er umulig å få dette til med hydraulikk, men lekker alltid litt olje ut av hydrauliske hurtigkoblinger også.
Ellers er pris et moment på at elektrisk oftest blir valgt, da er skikkelig hydraulisk system ofte koster minst det dobbelte av en elektrisk vinsj. Nå kommer jo et økenda antall 9000 vinsjer på markedet til ca. 6.000,- kroner og da vil nok disse ofte være et godt alternativ til de fleste, selv om selvfølgelig mange nok kunne hatt lyst på hydraulikk.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80