01.10.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har 4 små ovale lykter montert hengende under takstativet. Det ser ut for at vi har samme stativ. Jeg kjøpte en kontakt fra Hella (miniplugg eller noe i den duren). Den monterte jeg på siden av taket, men i skjul av "beina" til takstativet. Da er den også litt beskyttet, samt at hvis du må av med stativet, så er det bare å dra ut pluggen.
Litt dårlig bilde, men sjekk rigs.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=534
En annen sak er vel at det ikke er lov å ha taklys som er montert mer enn 40 cm bakenfor hovedlyktene, eller noe i den duren.... Så er det sikkert noe med vekt på bilen inne i bildet her også, MEN DET DRITER JEG I!!!!
En fordel med små lykter, er at de ikke legges så fort merke til når de ikke er i bruk. Ble stoppa av onkel Blålys i fjordvinter i en lyskontroll, og de oppdaga ikke lysa mine.
NB: Kan være greit å tette kabelgjennomføringene/skruhull med noe sikaflex e.l.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FrankWS</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ikke lov med kjørelys eller langlys bak forakselen på kjøretøtet.
Da går det under arbeislys, og ikke regulert av luksen. Men som sagt ikke lov å bruke på vei.
Derfor traktorer har kjørelys/langlys i fronten.
Nissan x-trail er den eneste bilen i norge, (som jeg vet av) som er lovli registrert med ekstralys på tak/bak foraksling(de er orginalt montert i rails'n) + ekstra lys i grill'n. til sammen 4 ekstralys
Men det er egen bryter for å slå på takklysene, samt at de automatisk dimmer når kjørelys/nærlys benyttes.
Hadde egentli en link til direktoratet, men fant den f... ikke.
Hvis det var noe som lurte
Litt dårlig bilde, men sjekk rigs.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=534
En annen sak er vel at det ikke er lov å ha taklys som er montert mer enn 40 cm bakenfor hovedlyktene, eller noe i den duren.... Så er det sikkert noe med vekt på bilen inne i bildet her også, MEN DET DRITER JEG I!!!!
En fordel med små lykter, er at de ikke legges så fort merke til når de ikke er i bruk. Ble stoppa av onkel Blålys i fjordvinter i en lyskontroll, og de oppdaga ikke lysa mine.
NB: Kan være greit å tette kabelgjennomføringene/skruhull med noe sikaflex e.l.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FrankWS</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ikke lov med kjørelys eller langlys bak forakselen på kjøretøtet.
Da går det under arbeislys, og ikke regulert av luksen. Men som sagt ikke lov å bruke på vei.
Derfor traktorer har kjørelys/langlys i fronten.
Nissan x-trail er den eneste bilen i norge, (som jeg vet av) som er lovli registrert med ekstralys på tak/bak foraksling(de er orginalt montert i rails'n) + ekstra lys i grill'n. til sammen 4 ekstralys
Men det er egen bryter for å slå på takklysene, samt at de automatisk dimmer når kjørelys/nærlys benyttes.
Hadde egentli en link til direktoratet, men fant den f... ikke.
Hvis det var noe som lurte