27.09.2004, 23:00
Folk som kjøper såkalte "originaldeler" hos merkeforhandler er enten:
1) Uvitende om alternativene
2) For late til å undersøke priser flere steder
3) Klar over at det er dyrt, men gir f*** (har for mye penger)
4) Tvunget til det, siden delen ikke er å få andre steder..![[Bilde: fish.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fish.gif)
Men det er ikke bare deler som er dyrt. En kollega hadde Mondeoen sin på EU kontroll hos Ford. Der fant de litt slark i opphengskulene til de nedre A-armene foran. Men dette kunne de fikse for kun 7.000 kroner.![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
Han syns dette var "litt" dyrt, og nevnte det tilfeldigvis i lunchen en dag. Jeg sjekket med min lokale delepusher, og fant ut at jeg kunne få alle fire opphengskulene for 380 kr. inkl. MVA !! Etter min oppfatning grenser dette til forsøk på svindel av godtroende bileiere.![[Bilde: mad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif)
Konklusjon: Det er dyrt å ha gammel bil hvis man ikke kan skru selv![[Bilde: mellow.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif)
1) Uvitende om alternativene
2) For late til å undersøke priser flere steder
3) Klar over at det er dyrt, men gir f*** (har for mye penger)
4) Tvunget til det, siden delen ikke er å få andre steder..
Men det er ikke bare deler som er dyrt. En kollega hadde Mondeoen sin på EU kontroll hos Ford. Der fant de litt slark i opphengskulene til de nedre A-armene foran. Men dette kunne de fikse for kun 7.000 kroner.
Han syns dette var "litt" dyrt, og nevnte det tilfeldigvis i lunchen en dag. Jeg sjekket med min lokale delepusher, og fant ut at jeg kunne få alle fire opphengskulene for 380 kr. inkl. MVA !! Etter min oppfatning grenser dette til forsøk på svindel av godtroende bileiere.
Konklusjon: Det er dyrt å ha gammel bil hvis man ikke kan skru selv