Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sjakkel heving
#3
Når du hever på sjaklene påvirker dette fjærene slik at det skal mye til for at det endrer geometrien under bilen din. Mest sannsynlig så blir ikke bilen mye høyere med 1,5 toms sjakkeløt enn orginale friske fjærerBig Grin

Det betyr på godt norsk at du ikke trenger å endre på noe som helst.

Påvirker kjøreegenskaper sier du....... Zuki 410-413 har vel ikke kjøreegenskaper å prate omSmile Men alvårlig talt kan lengre sjakler føre til at bilen sporer mye fordi at caster vinkelen blir endret, så de allerede dårlige veiegenskapene blir enda verre. Lengre sjakler uten fler modifikasjoner (mye mer arbeid)for å beholde samm caster vinkel, hører hjemme i skogen.

Hvorfor satser du ikke på en 2 toms bodylift istedet. BGNord selger løse klosser til 50 kr + mva pr stk. det blir ca 500 kroner. Da beholder du tyngdepunktet lavt, og får plass til større hjul. Kjøregenskapene blir ikke nevneverdig endret. Bodylift er gjort på en 2-3 korte kvelder inkludert eventuelle braketter som må lages til slanger etc. Sjekk i garasjen min der har jeg nettop gjort samme jobben på en Pajero, men grunnprinnsippene er di samme.

Håper du ble litt klokere vedr. sjakkel løftet.




Æ træng nån flere leka, har du nåkka å sælle mæ?


Pynt e for homsa å småpie!


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Chrizze - 22.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Zuki - 22.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Henning - 23.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Chrizze - 23.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Chrizze - 25.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Blom - 25.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av fra-norm - 25.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av nygaard - 25.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av yakuza - 26.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av SJ-Samurai - 26.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Henning - 26.09.2004, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)