21.09.2004, 23:00
Tror nok det er en missforståelse ute å går. For jeg fikk svar fra Hamar trafikkstasjon i går på ett spørsmål om ombygging av bil og de sa ingen ting om at jeg ikke har lov til å gjøre det selv. Står heller ingen ting i kjøretøyforskriftene om det (leste den i går). Legger for sikkerehetsskyld ved svaret:
Ved større ombygginger som her beskrevet må vi få en skriftlig søknad med beskrivelse alle forandringer og dokumentasjon som beskrevet i " kjøretøyforskriften §7-7.
7. Krav om dokumentasjon
For kjøretøy som repareres/ombygges/oppbygges slik at vitale deler på kjøretøyet - ramme, karosseri, bremser, lysutstyr, styring, motor, fjærer, støtdempere, felger, dekk osv. - avviker fra den utførelsen som er foreskrevet eller tillatt av kjøretøyfabrikanten og/eller fra den utførelse som kjøretøyet hadde ved første gangs registrering i riket, skal det fremlegges dokumentasjon fra kjøretøyfabrikanten eller fra kompetent, uavhengig laboratorium for at de benyttede deler er egnet og at kjøretøyet etter reparasjonen/ombyggingen/oppbyggingen har tilfredsstillende kjøreegenskaper og vil tåle de påkjenninger det kan regnes med å bli utsatt for.
Slik dokumentasjon som nevnt i første ledd, kreves ikke dersom kjøretøyet på de aktuelle punkter med rimelighet kan kontrolleres av regionvegkontoret.
Mangler en del info i svaret, men som dere ser så søk i forkant av ombyggingen. Jeg skal til BT i dag å få noen flere svar på dette. Tenkte jeg skulle lage en liten "How to fight the BT" manual![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Legg forøvrig merke til at du ikke må ha dokumentasjon dersom BT kan besiktige bilen (Tenker da på grillguarden din).
-Jon
"Chevy is not a car, it's a lifestyle"
Ved større ombygginger som her beskrevet må vi få en skriftlig søknad med beskrivelse alle forandringer og dokumentasjon som beskrevet i " kjøretøyforskriften §7-7.
7. Krav om dokumentasjon
For kjøretøy som repareres/ombygges/oppbygges slik at vitale deler på kjøretøyet - ramme, karosseri, bremser, lysutstyr, styring, motor, fjærer, støtdempere, felger, dekk osv. - avviker fra den utførelsen som er foreskrevet eller tillatt av kjøretøyfabrikanten og/eller fra den utførelse som kjøretøyet hadde ved første gangs registrering i riket, skal det fremlegges dokumentasjon fra kjøretøyfabrikanten eller fra kompetent, uavhengig laboratorium for at de benyttede deler er egnet og at kjøretøyet etter reparasjonen/ombyggingen/oppbyggingen har tilfredsstillende kjøreegenskaper og vil tåle de påkjenninger det kan regnes med å bli utsatt for.
Slik dokumentasjon som nevnt i første ledd, kreves ikke dersom kjøretøyet på de aktuelle punkter med rimelighet kan kontrolleres av regionvegkontoret.
Mangler en del info i svaret, men som dere ser så søk i forkant av ombyggingen. Jeg skal til BT i dag å få noen flere svar på dette. Tenkte jeg skulle lage en liten "How to fight the BT" manual
Legg forøvrig merke til at du ikke må ha dokumentasjon dersom BT kan besiktige bilen (Tenker da på grillguarden din).
-Jon
"Chevy is not a car, it's a lifestyle"

