18.09.2004, 23:00
Til info så passer veldig mange av delene fra F150, 250 og 350 pickuper på Broncoen.
Ford motorer har generelt lettere for å lekke i toppakningene i forhold til f. eks. chevrolet på grunn av færre topplokksbolter.
5,8 EFI er helt kurant motor, men den er litt vanskelig å trimme pga MAP sensor styrt EFI anlagg. (Med mindre du bygger om til MAF styrt da... koster ca. $600)
33" passer greit originalt med 10" felger. Hevesett finnes i bøtter og spann. Bronco er jo helt lik F150 i hjulopphenget og F150 er jo verdens mest solgte pickup og det finnes dermed massevis av ettermarkedsdeler.
Roar, Lightfoot Racing
Ford motorer har generelt lettere for å lekke i toppakningene i forhold til f. eks. chevrolet på grunn av færre topplokksbolter.
5,8 EFI er helt kurant motor, men den er litt vanskelig å trimme pga MAP sensor styrt EFI anlagg. (Med mindre du bygger om til MAF styrt da... koster ca. $600)
33" passer greit originalt med 10" felger. Hevesett finnes i bøtter og spann. Bronco er jo helt lik F150 i hjulopphenget og F150 er jo verdens mest solgte pickup og det finnes dermed massevis av ettermarkedsdeler.
Roar, Lightfoot Racing