25.09.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den ene "sensoren" er antageligvis ett potentiometer tre ledninger som går til ECU,den som ligger i fremre kant måler turtallet(sitter på "hjulkassa"),også er det "solenoid timer".
Alt dette er fra pumpa på en Nissan(VE-pump),de bruker akkurat samme Bosch systemet
som Toyota.Regner med at resten også er likt.Jeg har endel skisser/koblingsskjema hvis det hjelper.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 58 Hansen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Alt som kan hjelpe er velommen.
Hvis du kan sende pr mail så vil det være kjempe.
Takker og bukker.
e-post: muddyman@start.no
Muddyman
1995 Hilux 2,4TDi <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
Alt dette er fra pumpa på en Nissan(VE-pump),de bruker akkurat samme Bosch systemet
som Toyota.Regner med at resten også er likt.Jeg har endel skisser/koblingsskjema hvis det hjelper.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 58 Hansen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Alt som kan hjelpe er velommen.
Hvis du kan sende pr mail så vil det være kjempe.
Takker og bukker.
e-post: muddyman@start.no
Muddyman
1995 Hilux 2,4TDi <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>

