11.09.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">BG Nor tar vel ca 6000.- for ett sett "2stk" med lednigsnett og det helle.Har kjørt både med DC=flod, ogSC =spot og jeg liker spot lyset helt klart best.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvordan er holdbarheten på disse 170W pærene til disse lyktene?
Må du bytte ofte?
Lurer på hvordan disse lyser i forhold til Hella sine Luminator Xenon...?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pajerosan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Satt mine 3 stk på nå april, har kjørt 22000km siden da, og har ikke enda skiften pærer. Bruker lysen så si vær dag. Det er viktig at man har skikkelig batteri,god regulator og konstant 14.4V. <b>Alle jord kabler rett på batteriet </b>er svært viktig.
Xenon er på 35W, nå er effekten av lys bue er mange gang bedre en glådelampen men det tilsvarer ca 110W halogen, så det er ett stykke til 170W for Xenon, men siden Xenon har ca 5500-6000K og IPF 4500-5000K så oppfater øyet lyse fra Xenon lamene som blåere(mer behagelig forde det er = dagslys) men lys mengden er ikke større på Xenon lampen en IPF 930 med 170W. Men KC har en lykt på 50W Xenon det hadde vært rokcen roll.
Man hever ikke 4x4 man bredder dem
Hilsen
Ronny
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvordan er holdbarheten på disse 170W pærene til disse lyktene?
Må du bytte ofte?
Lurer på hvordan disse lyser i forhold til Hella sine Luminator Xenon...?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pajerosan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Satt mine 3 stk på nå april, har kjørt 22000km siden da, og har ikke enda skiften pærer. Bruker lysen så si vær dag. Det er viktig at man har skikkelig batteri,god regulator og konstant 14.4V. <b>Alle jord kabler rett på batteriet </b>er svært viktig.
Xenon er på 35W, nå er effekten av lys bue er mange gang bedre en glådelampen men det tilsvarer ca 110W halogen, så det er ett stykke til 170W for Xenon, men siden Xenon har ca 5500-6000K og IPF 4500-5000K så oppfater øyet lyse fra Xenon lamene som blåere(mer behagelig forde det er = dagslys) men lys mengden er ikke større på Xenon lampen en IPF 930 med 170W. Men KC har en lykt på 50W Xenon det hadde vært rokcen roll.
Man hever ikke 4x4 man bredder dem
Hilsen
Ronny