11.09.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Om det knekker, så er det pga sveisaren og ikkje nåke annet.
Mitt vart sveist i påska og det held fortsatt. Men då hadde eg 3" og var nødt til å forlenge spakane
Jon Svår, 97 15 49 87
Member of DEA fan club
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja er nok noe med sveiseren ??
Har jobbet som sveiser i noen år:blink: å levert kansje litt mer enn en godkjent del til noe sånn Olje industri greier??? veit ikke jeg, men føler meg vel ganske fortolig med utstyret.. de stumpene som fulgte med settet jeg monterte var ikke bra sveisbart stål.. Spakene har holdt etter bitene er fjernet ennå de er sveiset av samme amatør begge ganger???
Har kjørt med 3" på mine biler å syntes nå personlig det er bedre med korte spaker.
Mitt vart sveist i påska og det held fortsatt. Men då hadde eg 3" og var nødt til å forlenge spakane
Jon Svår, 97 15 49 87
Member of DEA fan club
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja er nok noe med sveiseren ??
Har jobbet som sveiser i noen år:blink: å levert kansje litt mer enn en godkjent del til noe sånn Olje industri greier??? veit ikke jeg, men føler meg vel ganske fortolig med utstyret.. de stumpene som fulgte med settet jeg monterte var ikke bra sveisbart stål.. Spakene har holdt etter bitene er fjernet ennå de er sveiset av samme amatør begge ganger???
Har kjørt med 3" på mine biler å syntes nå personlig det er bedre med korte spaker.