Olje olje og olje

[Reven]

Mange jeg har snakket med mumler noe om det kan bli problemer dersom man bytter oljetype på gamle motorer, særlig ved overgang fra mineral til syntet. Jeg vet ikke hva som skulle være problemet og har ikke merket noen problemer på min annet enn at den kanskje har fått litt høyere oljeforbruk. Jeg vet imidlertid ikke om det er forskjell på bensin og diesel (jeg kjører diesel, og mumlerne er som regel landbruksmekanikere).

I tillegg er det vel ikke akkurat enn gammel motor det er snakk om, med så omfattende renovering.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kjører helsyntetisk på jeepen, men det tror jeg snart jeg skal slutte med, den vil jo ikke ha den virker det som. Og det er dYRT å fylle etter.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Amund: Et triks jeg har hørt brukt på busser og lastebiler, er å kjøre dem et kort oljeskift på dårlig mineralolje for å få dem tette (mineraloljen er røffere og river med seg mer spon og sot som kan tette eventuelle lekkasjer). Deretter kjøres det normalt på syntet. Ikke akkurat <i>science</i>, men hvis det funker så....

____________________
Garasjen min på NLCK: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=303
Rigs: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=153