28.08.2004, 23:00
Nei,jeghar gjort det hos Oslo Lastebil service,som er spesialister på fjærer. Det kan også gjøres selv ,men det tar jo lenger tid enn proffer. Du må demontere fjæra ,splitte den,og såbegynner du med hovedbladet. De bruker en hydraulisk hammer,men Du kan bruke en tung hammer ,med en stor ambolt som anslag.Slå fra midten av bladet og utover til du får den buen du ønsker deg.Så fortsetter du med de andre,da skal neste lag passe i buen på første lag,osv. Evnt.foringer,senterbolt og dra band må byttes hvis det er defekt. INGEN VARME!!!Dette er herda blader.
Tror jeg betalte ca.1100 pr fjær .Og det var avmontering,hamring,påmontering. Så kom foringene itillegg. De kjøpte jeg på Suzuki orginalt. Hvis en vil kan en også forsterke fjæra ,med feks. ett blad.Fordelen med dette er at du bestemmer selv høyden,og (det er en fordel)at du får en bil som ikke er skjeiv. Noe jeg vet kan forekomme på Veng. Men det betinger at en er nøye med mål og tar av begge fjærer på samme aksel for å få det riktig.
Mvh.
alangved
Tror jeg betalte ca.1100 pr fjær .Og det var avmontering,hamring,påmontering. Så kom foringene itillegg. De kjøpte jeg på Suzuki orginalt. Hvis en vil kan en også forsterke fjæra ,med feks. ett blad.Fordelen med dette er at du bestemmer selv høyden,og (det er en fordel)at du får en bil som ikke er skjeiv. Noe jeg vet kan forekomme på Veng. Men det betinger at en er nøye med mål og tar av begge fjærer på samme aksel for å få det riktig.
Mvh.
alangved