03.09.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">- Dyna (BU) ble levert med både 3B og B (muligens også 11B, 13B og 13B-T, men alle er bygget på samme blokk).
<i><div align="right">Opprinnelig postet av håvard</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg mener den er levert med 13B også i Norge, har sett en selv. Forskjellen er vel turbo, ventiler++ (akkurat som forskjellene på 2H(-T) og 12H(-T) etc.)
____________________
Garasjen min på NLCK: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=303
Rigs: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=153
<i><div align="right">Opprinnelig postet av håvard</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg mener den er levert med 13B også i Norge, har sett en selv. Forskjellen er vel turbo, ventiler++ (akkurat som forskjellene på 2H(-T) og 12H(-T) etc.)
____________________
Garasjen min på NLCK: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=303
Rigs: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=153