02.09.2004, 23:00
Skjønner ikke helt tankegangen her...............
Hvis man tar en 463 1991 mod. til en verdi av 170 000,- (billig) og kjøper en 400 cdi i tyskland(mobile.de -km stand 220000) til 400000,- inkl. norsk mva. Da koster dette prosjektet 570000,- før dere har begynt med jobben. Dette vil fort komme på 650000-700000,- tilsammen og da står dere med en ombygget bil med fem seter som man ikke vil få igjen det samme for som en originalbil.Hvis dere toller denne bilen som stv. er den på veien i norge for 700000,-
En annen ting ......... billige 400 Cdi maskiner fra polen ........hvor kommer disse motorene fra da ? Kjedlig å stå i tyskland med motorfeil hvor du blir bedt om å oppgi motornr. .... da ville man ha et problem.
Det står en 400 cdi 9 seter /4700 km /2003 mod. til 995000,- Ombygget fra 1996 mod. hos Motorpool.
Hvis man tar en 463 1991 mod. til en verdi av 170 000,- (billig) og kjøper en 400 cdi i tyskland(mobile.de -km stand 220000) til 400000,- inkl. norsk mva. Da koster dette prosjektet 570000,- før dere har begynt med jobben. Dette vil fort komme på 650000-700000,- tilsammen og da står dere med en ombygget bil med fem seter som man ikke vil få igjen det samme for som en originalbil.Hvis dere toller denne bilen som stv. er den på veien i norge for 700000,-
En annen ting ......... billige 400 Cdi maskiner fra polen ........hvor kommer disse motorene fra da ? Kjedlig å stå i tyskland med motorfeil hvor du blir bedt om å oppgi motornr. .... da ville man ha et problem.
Det står en 400 cdi 9 seter /4700 km /2003 mod. til 995000,- Ombygget fra 1996 mod. hos Motorpool.