31.08.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Etter du har satt det inn kan du sjekke kontaktmøsteret ved hjelp av litt lakk. Ofte blir dette OK. Men det må sjekkes.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Frank</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg er ikke helt enig. Siden du ikke rører pinjongen blir ikke "pinion depth" endret. Da skal du kunne flytte over det gamle kronhjulet, og sette over "klumpen" m/ lagre, beholde de gamle shimsa, og sjekke "backlash", dvs. slarken du kan snurre kronhjulet rundt med. Tannavtrykket bestemmes stort sett av pinjongdybden. Men nå skal det sies at jeg bare har gjort dette EN gang, så ta det med en klype salt![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Etter du har satt det inn kan du sjekke kontaktmøsteret ved hjelp av litt lakk. Ofte blir dette OK. Men det må sjekkes.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Frank</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg er ikke helt enig. Siden du ikke rører pinjongen blir ikke "pinion depth" endret. Da skal du kunne flytte over det gamle kronhjulet, og sette over "klumpen" m/ lagre, beholde de gamle shimsa, og sjekke "backlash", dvs. slarken du kan snurre kronhjulet rundt med. Tannavtrykket bestemmes stort sett av pinjongdybden. Men nå skal det sies at jeg bare har gjort dette EN gang, så ta det med en klype salt