29.08.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Snakket med han på torshov i dag. En slik løsning med batteriskiller koster ca 900,- Dersom du har dynamo på over 80A, blir det noe dyrere.
![[Bilde: niva2121.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/lada2121/niva2121.JPG)
Lada2121, member of DEA fan club
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Lada2121</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Takker for det, har kjøpt inn de nødvendige delene nå (altså for å prøve som først skissert), så hvis ting går som det skal, regner jeg med at jeg får montert det i morgen kveld. Noe av utfordringene blir vel hvordan jeg skal gjøre det med alt det andre elektriske, er trossalt en separat laderegulator som helst skal fungere på begge batteriene i tillegg til at det det skal strøm til forbruksiden også. Ideelt sett, så burde jeg vel hatt to helt identiske batterier, da kunne jeg vel ladet begge batteriene ved gange ved å ha begge bryterne i "på"-stilling. Hvis jeg gjør det nå, så risikerer man vel som allerede nevnt, at det minste batteriet stjeler strøm fra det største og dermed blir overladet.
Lada2121, member of DEA fan club
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Lada2121</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Takker for det, har kjøpt inn de nødvendige delene nå (altså for å prøve som først skissert), så hvis ting går som det skal, regner jeg med at jeg får montert det i morgen kveld. Noe av utfordringene blir vel hvordan jeg skal gjøre det med alt det andre elektriske, er trossalt en separat laderegulator som helst skal fungere på begge batteriene i tillegg til at det det skal strøm til forbruksiden også. Ideelt sett, så burde jeg vel hatt to helt identiske batterier, da kunne jeg vel ladet begge batteriene ved gange ved å ha begge bryterne i "på"-stilling. Hvis jeg gjør det nå, så risikerer man vel som allerede nevnt, at det minste batteriet stjeler strøm fra det største og dermed blir overladet.

