29.08.2004, 23:00
Det er jo et prisspørsmål og da, aussie lockeren kommer på ca 2200 levert til Norge, og den er enkel og montere.
Vet ikke prisen på ARB, men noe sier meg at den er endel dyrere. Hvordan er den og montere?
Har akkurat kjøpt en tilnærmet orginal wrangler 4,2, og skal først ha 7"warnflares, komplett kalesje med kalesjedører, bikinitop,speil,33 eller 35x12,5, 10"felger, hevesett, SYE kit hvis jeg trenger det, pluss at jeg vil gjerne gjøre noe med motoren. Tengte på 4,0L topp, weber gasser og annen eksos, men dette kommer jo på nesten like mye som et motorbytte, så har såvidt begynt og leke med tanken på en V8... AMC360 burde være det enkleste. Og det går vel kanskje an og få godkjent... Så da stiller sperre etter allt dette i køen....
Full gass!!
Vet ikke prisen på ARB, men noe sier meg at den er endel dyrere. Hvordan er den og montere?
Har akkurat kjøpt en tilnærmet orginal wrangler 4,2, og skal først ha 7"warnflares, komplett kalesje med kalesjedører, bikinitop,speil,33 eller 35x12,5, 10"felger, hevesett, SYE kit hvis jeg trenger det, pluss at jeg vil gjerne gjøre noe med motoren. Tengte på 4,0L topp, weber gasser og annen eksos, men dette kommer jo på nesten like mye som et motorbytte, så har såvidt begynt og leke med tanken på en V8... AMC360 burde være det enkleste. Og det går vel kanskje an og få godkjent... Så da stiller sperre etter allt dette i køen....
Full gass!!