21.08.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lager denne mappa for at vi alle kan komme med konkrete forslag til regelendringer neste år.
Etter å ha snakket med flere førere i løpet av sesongen
er det vel ting som bør forandres/utbedres i flere klasser.
Så kan vel alle gjøre opp sin mening før Offroadkonferansen 2004, eventuelt sende inn forslag til Bilsportforbundet.
Da er det vel duket for en diskusjon eller to .....
UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955
-også kjent fra TV-norge
*****************************************************
Godt tenkt, vi har allerede enkelte tråder om dette men de inneholder få konkrete forslag. Til orientering vil jeg prøve å holde denne tråden ren, slik at "chat" blir slettet.
Til dere aktive; ta gjerne utgangspunkt i eksisterende regeltekst og omformuler denne slik dere ønsker reglementet.
For NBFs Ferdighetsseksjon
Arne Johannessen
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Solli</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hei igjen.
Som det fremgår av første innlegg i dette emnet ba Solli selv om konkrete forslag til regelendringer, mens jeg som redaktør var frekk nok til å antyde at "chatting" kunne bli slettet (og jeg synes vi nærmer det siste nå).
Det er ingen tvil om at noe må skje med karroserikravet i "Classic"; enten må eksisterende regelverk tydeliggjøres og følges opp av teknisk kontrollant, alternativt vil vi ende opp med noe i likhet med Prototyp.
Jeg foreslår at vi dropper diskusjonen her i dette emnet om hvem som ligner mest eller minst i dagens situasjon. De konkrete forslag som fremkommer vil bli vurdert på lik linje med innsendte forslag når vi starter gjennomgangen av regelverket, men jeg anbefaler likevel at forslagene sendes NBF innen 1. oktober - gjerne som en PM hvis det er enklest.
For de som vil sammenligne biler; sjekk http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=15073 (jeg har ryddet vekk uvesentlige innlegg).
![[Bilde: nbf_logo.gif]](http://foff.nu/images/nbf_logo.gif)
Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664
Måtte flytte innlegget ettersom det dukket opp flere innlegg mens jeg satt og skrev.
Etter å ha snakket med flere førere i løpet av sesongen
er det vel ting som bør forandres/utbedres i flere klasser.
Så kan vel alle gjøre opp sin mening før Offroadkonferansen 2004, eventuelt sende inn forslag til Bilsportforbundet.
Da er det vel duket for en diskusjon eller to .....
UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955
-også kjent fra TV-norge
*****************************************************
Godt tenkt, vi har allerede enkelte tråder om dette men de inneholder få konkrete forslag. Til orientering vil jeg prøve å holde denne tråden ren, slik at "chat" blir slettet.
Til dere aktive; ta gjerne utgangspunkt i eksisterende regeltekst og omformuler denne slik dere ønsker reglementet.
For NBFs Ferdighetsseksjon
Arne Johannessen
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Solli</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hei igjen.
Som det fremgår av første innlegg i dette emnet ba Solli selv om konkrete forslag til regelendringer, mens jeg som redaktør var frekk nok til å antyde at "chatting" kunne bli slettet (og jeg synes vi nærmer det siste nå).
Det er ingen tvil om at noe må skje med karroserikravet i "Classic"; enten må eksisterende regelverk tydeliggjøres og følges opp av teknisk kontrollant, alternativt vil vi ende opp med noe i likhet med Prototyp.
Jeg foreslår at vi dropper diskusjonen her i dette emnet om hvem som ligner mest eller minst i dagens situasjon. De konkrete forslag som fremkommer vil bli vurdert på lik linje med innsendte forslag når vi starter gjennomgangen av regelverket, men jeg anbefaler likevel at forslagene sendes NBF innen 1. oktober - gjerne som en PM hvis det er enklest.
For de som vil sammenligne biler; sjekk http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=15073 (jeg har ryddet vekk uvesentlige innlegg).
![[Bilde: nbf_logo.gif]](http://foff.nu/images/nbf_logo.gif)
Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664
Måtte flytte innlegget ettersom det dukket opp flere innlegg mens jeg satt og skrev.

