15.08.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tøfft om du kommer med Mog! Jeg har fryktelig lyst til å komme med min også. Jeg får se hva jeg får til
Hva slags 404 har du?
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tom A-G</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hei
Har en 1962 Unimog-S 404(.1?) Nato-kjerre som har vært i frankrike. Med plan og canvastak. Motor er 2.2 litern (M180).
Sliter litt med å få motoren til å gå pent og yte den den skal så jeg er ikke sikker på om jeg rekker lørdag.
Hadde dog vært morsomt å treffe flere mog'ere![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
300 GE LWB
Unimog 404
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tom A-G</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hei
Har en 1962 Unimog-S 404(.1?) Nato-kjerre som har vært i frankrike. Med plan og canvastak. Motor er 2.2 litern (M180).
Sliter litt med å få motoren til å gå pent og yte den den skal så jeg er ikke sikker på om jeg rekker lørdag.
Hadde dog vært morsomt å treffe flere mog'ere
300 GE LWB
Unimog 404

