31.05.2006, 23:00
Nei, den er ikke låst. Huset er helt annerledes enn de jeg har sett på bilder. Her er det tykkere støp der pinnen sitter, og hullet er borret slik at det er en åpning i siden.
Det jeg tenker er at det vil være god spenning i det hullet pga at det er en åpning i det (at hullet "fjærer" tilbake etter at pinnen er banket inn (hvis du skjønner hva jeg mener..)), og at dette sikrer pinnen.
Tanken var å lage en skive og sette på bolten ved siden av, men det lar seg ikke gjøre sånn som dette huset er laget.
Jeg satte alt sammen igjen, og tenkte at jeg skal sjekke igjen i høst/vinter, og se om det er noe forskjell.
Bilen har gått 235000 miles, så hvis den ville ut så hadde den gjort det nå. Det ser også ut som ting har vært byttet, og derfor tenkte jeg at de har satt inn noe bedre enn originalen.
Det er uansett ikke store jobben å sjekke, for de av dere som lurer på det.
Jeg brukte ca 2 timer på å demontere, glane/tenke/vurdere og å sette ting sammen igjen. Da tok jeg meg god tid, og jeg har aldri sett en cumminsdiesel før.
Enkel operasjon.
Det jeg tenker er at det vil være god spenning i det hullet pga at det er en åpning i det (at hullet "fjærer" tilbake etter at pinnen er banket inn (hvis du skjønner hva jeg mener..)), og at dette sikrer pinnen.
Tanken var å lage en skive og sette på bolten ved siden av, men det lar seg ikke gjøre sånn som dette huset er laget.
Jeg satte alt sammen igjen, og tenkte at jeg skal sjekke igjen i høst/vinter, og se om det er noe forskjell.
Bilen har gått 235000 miles, så hvis den ville ut så hadde den gjort det nå. Det ser også ut som ting har vært byttet, og derfor tenkte jeg at de har satt inn noe bedre enn originalen.
Det er uansett ikke store jobben å sjekke, for de av dere som lurer på det.
Jeg brukte ca 2 timer på å demontere, glane/tenke/vurdere og å sette ting sammen igjen. Da tok jeg meg god tid, og jeg har aldri sett en cumminsdiesel før.
Enkel operasjon.