14.08.2004, 23:00
først skal du løsne alle skruan i ventilhuset! det e alle skruan som har 3/8" størrelse,eller 11mm! (merka med rødt!) så skal du dreg alt rett ut!
du må ha tatt av de arman som har med gir-posisjon og den andre,for di sitt fast i dette ventilhuset!om det sitt fast der,må du bare kakk lit forsiktig! ikke bryt,bruk fornuft!
så skal du inn i framsia av kassen! der skal du skru ut alle skruan rundt den runde skiva! så skal den draes ut! i nån av skruhullan e d gjenga for å sett i større skrua sånn at du får til å skru/tvinge/tasje den ut!
når du har fått den ut, kommer alle delan ut! alt skal ut frammover!
du må slakke av kickdownbandet(det framste) heilt av! sånn at du får ut den "plata" der og! skru strammeskruen heilt ut av kassa og legg den på en lur plass!
nu ligg bandet løust inni der, og da skal det gå an å dra ut en klomp med masse greier på frammenifra...! legg den på en lur plass så du veit kor den skal vær!
så må du bakerst på kassn og løsne den klompen som sitt på akseln! det gjør du ved å se nøye på den! du ser at d e 2 stempel inni der som kan gå fram og tilbake! og i midten e d en pinne! ta av låsinga på den pinnen og dra han ut! da kan du dra heile den aluminiumsklompen bakover langs akslingen og av! lageret først!nu kan du dra restn av innmatn ut frammover!
når dette e ute,skal du kom til reversbandet! ta det ut,og sammenlign med d nye! gjør ikke nå om d e litt forskjell,bare diameter og di "øran" e samme! den trommeln som bandet ligg rundt, må du ikke ta ut! da ryyyr d masse bita ut,og det tar ei stund å sett sammen om du ikke veit trikset! prøv å monter bandet----
skriv eller ring om d e nå du lura på eller ikke får til! e hadd ikke tlf på mæ sist du ringt...
Daniel Krüger
1983 Dodge Ram pickup (bruksbil - TIL SALGS)
1984 Nissan Queen(King) Cab (bruksbil)
1984 Mitsubishi Cordia (Objekt/Delebil i god stand - TIL SALGS)
1986 Volvo 740 (v8 prosjekt)
1970 Volvo 142 (rally & DragraceBil)
Aldri vær utn minst 1 bil!
du må ha tatt av de arman som har med gir-posisjon og den andre,for di sitt fast i dette ventilhuset!om det sitt fast der,må du bare kakk lit forsiktig! ikke bryt,bruk fornuft!
så skal du inn i framsia av kassen! der skal du skru ut alle skruan rundt den runde skiva! så skal den draes ut! i nån av skruhullan e d gjenga for å sett i større skrua sånn at du får til å skru/tvinge/tasje den ut!
når du har fått den ut, kommer alle delan ut! alt skal ut frammover!
du må slakke av kickdownbandet(det framste) heilt av! sånn at du får ut den "plata" der og! skru strammeskruen heilt ut av kassa og legg den på en lur plass!
nu ligg bandet løust inni der, og da skal det gå an å dra ut en klomp med masse greier på frammenifra...! legg den på en lur plass så du veit kor den skal vær!
så må du bakerst på kassn og løsne den klompen som sitt på akseln! det gjør du ved å se nøye på den! du ser at d e 2 stempel inni der som kan gå fram og tilbake! og i midten e d en pinne! ta av låsinga på den pinnen og dra han ut! da kan du dra heile den aluminiumsklompen bakover langs akslingen og av! lageret først!nu kan du dra restn av innmatn ut frammover!
når dette e ute,skal du kom til reversbandet! ta det ut,og sammenlign med d nye! gjør ikke nå om d e litt forskjell,bare diameter og di "øran" e samme! den trommeln som bandet ligg rundt, må du ikke ta ut! da ryyyr d masse bita ut,og det tar ei stund å sett sammen om du ikke veit trikset! prøv å monter bandet----
skriv eller ring om d e nå du lura på eller ikke får til! e hadd ikke tlf på mæ sist du ringt...
Daniel Krüger
1983 Dodge Ram pickup (bruksbil - TIL SALGS)
1984 Nissan Queen(King) Cab (bruksbil)
1984 Mitsubishi Cordia (Objekt/Delebil i god stand - TIL SALGS)
1986 Volvo 740 (v8 prosjekt)
1970 Volvo 142 (rally & DragraceBil)
Aldri vær utn minst 1 bil!