Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Grønt spørsmål angående påfyll av turbo gamper
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan man: Ta et stk. W123 motor med turbo. Pelle av turboen og så porte det over på en 300GD? Hva må evenetuelt gjøres for å få dette til?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av qwerty</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mye lurere å flytte over hele motoren, da får du alle de andre tingene som er viktig for å oppretholde livslengde, og kvalitet.
Det er ganske mange forskjeller på de motorene.
Blant annet har turbomotoren underspuling av stempler, natriumsfylte eksosventiler, turbotrykks sensitiv dieselpumpe, etc etc...
En 617 motor er bare blokka, de tre neste sier noe om konfigurasjonen, her er det STORE variasjoner...


Simen J. Malerbakken

http://www.profitt.net/~test/index.php?vis=felger_dekk


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av qwerty - 18.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av bk - 19.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av nsitej0 - 20.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Simen Malerbakken - 23.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av alfa - 21.09.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av runvill - 21.09.2004, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)