22.05.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kanskje Suzuki norge kunne være velvillig til å godkjenne en moderat bodylift for Suzukiene?? Skal snakke med dem.
Vidar, 48041562
NYE sider på www.offroad.no/suzuki/
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823
<i><div align="right">Opprinnelig postet av vidar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg skal ikke ta fra deg noe motivasjon, men jeg har enda til gode å høre at importør hjelper sånne som oss. Når det gjelder amcar, så er det mye enklere, ettersom klubben er såpass oppegående. Det er en stor fordel med amcar, men det er dessverre ingen som hjelper til når det gjelder andre type biler. Lykke til med godkjenningen, er ikke umulig at du får det til hvis du har kjøpt et ferdig sett hos holern eller tilsvarende. ER du heldig, så kan du isåfall kanskje få en liten anbefaling fra de som har solgt deg settet.
Vidar, 48041562
NYE sider på www.offroad.no/suzuki/
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823
<i><div align="right">Opprinnelig postet av vidar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg skal ikke ta fra deg noe motivasjon, men jeg har enda til gode å høre at importør hjelper sånne som oss. Når det gjelder amcar, så er det mye enklere, ettersom klubben er såpass oppegående. Det er en stor fordel med amcar, men det er dessverre ingen som hjelper til når det gjelder andre type biler. Lykke til med godkjenningen, er ikke umulig at du får det til hvis du har kjøpt et ferdig sett hos holern eller tilsvarende. ER du heldig, så kan du isåfall kanskje få en liten anbefaling fra de som har solgt deg settet.