25.05.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Når det gjelder resten av bilen så er jeg skeptisk.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av junkern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hehe, har jo hørt en del om disse bilene at de ikke er så driftsikre. Grunnen til at jeg spør er at fattern er litt interressrt i å kjøpe 4-trekker. Helst Range Rover siden de har personbil kvalietet når det gjelder komfort.
En annen ting, er det sant at du kan trekke 4tonn med en RR fra 1979??
mvh
Øystein
__________________________________________________
![[Bilde: Image2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wazzza/Image2.jpg)
MSN-messenger: wazzza@bluezone.no
"It`s the sound of eight hard workin` sylinders that matters
"
Når det gjelder resten av bilen så er jeg skeptisk.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av junkern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hehe, har jo hørt en del om disse bilene at de ikke er så driftsikre. Grunnen til at jeg spør er at fattern er litt interressrt i å kjøpe 4-trekker. Helst Range Rover siden de har personbil kvalietet når det gjelder komfort.
En annen ting, er det sant at du kan trekke 4tonn med en RR fra 1979??
mvh
Øystein
__________________________________________________
![[Bilde: Image2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wazzza/Image2.jpg)
MSN-messenger: wazzza@bluezone.no
"It`s the sound of eight hard workin` sylinders that matters
"

