25.05.2004, 23:00
Det kan være skiva di som er så slitt at caliperen ikke tar lenger på den ene siden. Ellers er det jo et alternativ å overhale caliperne, men det er ikke så hensiktsmessig siden det er bare er stempel/sylinder på den ene siden. Tenker da på at stempelet antagelig fungerer som det skal.
Demonteringen av caliperen er jo enkel, så ta den av og rens den. Bruk stålbørste på glideflatene imellom ytre og indre del og sjekk litt om stempelet beveger seg slik det skal. Du skal egentlig(ideelt) ikke trenge å bruke mer enn en "kraftig" tommel for å dytte inn stempelet men første gangen er det greit med en rørpumpetang !.
Når du skal skifte klosser bare bruk en litt stor flat skrutrekker for å dytte inn stempelet, det er alt spesialverktøy du egentlig trenger.
Demonteringen av caliperen er jo enkel, så ta den av og rens den. Bruk stålbørste på glideflatene imellom ytre og indre del og sjekk litt om stempelet beveger seg slik det skal. Du skal egentlig(ideelt) ikke trenge å bruke mer enn en "kraftig" tommel for å dytte inn stempelet men første gangen er det greit med en rørpumpetang !.
Når du skal skifte klosser bare bruk en litt stor flat skrutrekker for å dytte inn stempelet, det er alt spesialverktøy du egentlig trenger.

