13.09.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Nam! [![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
]
Noen som vet hvordan hjulopphenget er på Rubicon, er det samme som standard TJ, eller er det noe long-arms eller noe greier?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er D44 som er standard på den. ellers har den de samme kontrollarmene.
--
97 TJ 2,5L, Warn 8000i
]Noen som vet hvordan hjulopphenget er på Rubicon, er det samme som standard TJ, eller er det noe long-arms eller noe greier?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er D44 som er standard på den. ellers har den de samme kontrollarmene.
--
97 TJ 2,5L, Warn 8000i