14.09.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Såg istad då eg krøp under bilen for å ta av stab.staga at det lekk olje på framakslen der mellomakslen.. er det stor jobb å skifte den simmringen eller???
Jon Svår, 97 15 49 87
Member of DEA fan club
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Alltid foran Kjøsen
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ingen stor jobb, av med mellom akselen. av med mutteren som holdet krysse. MERK hvor mutteren sitter(se bilde, der mutteren er låst), når den skrues til skal den sitte på samme sted. Eller litt hardere om det er slark opp og ned. Kjøp pakkning/simring hos toyota. (ikke dyr). Da er det bare og få ut den gamle pakkningen/simmringen. Den må ofte slåes ut ,likt som den nye må slåes inn. Jeg byttet begge(foran og bak) .Når jeg lærte hvordan det skulle gjøres tok det ikke lenger enn ett kvarter og bytte den andre<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Hi Benzin Lux/P9150014.JPG' border='0' alt='user posted image'>
Marcus
Jon Svår, 97 15 49 87
Member of DEA fan club
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Alltid foran Kjøsen
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er ingen stor jobb, av med mellom akselen. av med mutteren som holdet krysse. MERK hvor mutteren sitter(se bilde, der mutteren er låst), når den skrues til skal den sitte på samme sted. Eller litt hardere om det er slark opp og ned. Kjøp pakkning/simring hos toyota. (ikke dyr). Da er det bare og få ut den gamle pakkningen/simmringen. Den må ofte slåes ut ,likt som den nye må slåes inn. Jeg byttet begge(foran og bak) .Når jeg lærte hvordan det skulle gjøres tok det ikke lenger enn ett kvarter og bytte den andre<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Hi Benzin Lux/P9150014.JPG' border='0' alt='user posted image'>
Marcus

