21.08.2004, 23:00
Bare en kommentar til Jotto;
Sorry, glem den "direkte-koblingen" !!
En av hovedgrunnene til det er at Jeep bruker motorstyringsboksen til innsamling av motordata til instrumentene i dashbordet. Det går bare en databuss opp til instrumentet for temperatur, turtall, oljetrykk, speedometer, osv.
Man kan ikke "koble forbi" Det er i såfall en uendelig engineering oppgave å installere et "datasprut" (programmerbar PLC boks) for å håndtere tenning og innsprut, og deretter bygge en hjemmelaget canbus-elektronikk for signalene til instrumentet, Bare glem det!
Nei her må man bare bytte ut med identiske Jeep deler, alt på en gang, inklusiv sensorer og ledningsnett. Hilsen G.S
Sorry, glem den "direkte-koblingen" !!
En av hovedgrunnene til det er at Jeep bruker motorstyringsboksen til innsamling av motordata til instrumentene i dashbordet. Det går bare en databuss opp til instrumentet for temperatur, turtall, oljetrykk, speedometer, osv.
Man kan ikke "koble forbi" Det er i såfall en uendelig engineering oppgave å installere et "datasprut" (programmerbar PLC boks) for å håndtere tenning og innsprut, og deretter bygge en hjemmelaget canbus-elektronikk for signalene til instrumentet, Bare glem det!
Nei her må man bare bytte ut med identiske Jeep deler, alt på en gang, inklusiv sensorer og ledningsnett. Hilsen G.S

