11.07.2004, 23:00
Problemet med 5,13 er ikke å få tak i, men kostnaden på disse. Mente det var 6.900,- + mva for disse...
Nå ser det heldigvis ut som det løser seg med brukt giring som jeg kan skaffe til Per![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
I USA har jo "alle" 4,88 giringer. Ellers kan vel både BG Nor skaffe dette samt at 4x4Supply har vel dette i hyllende sine.
Kan jo og nevne at nå etter jeg byttet giring, så kjører bilen i 76 Km/t når speedoen viser 80. Har ikke skrevet ned på hvilket turtall men kan sjekke dette senere idag.
Hadde på 205x16 idag for å gjøre det lettere på fostillingskontroll og da kjørte bilen i ca. 61 km/t når speedoen viste 78 Km/t og med 2000 rpm.
På 3000 rpm kjørte bilen i 89 km/t og speedoen viste 114 km/t.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Nå ser det heldigvis ut som det løser seg med brukt giring som jeg kan skaffe til Per
I USA har jo "alle" 4,88 giringer. Ellers kan vel både BG Nor skaffe dette samt at 4x4Supply har vel dette i hyllende sine.
Kan jo og nevne at nå etter jeg byttet giring, så kjører bilen i 76 Km/t når speedoen viser 80. Har ikke skrevet ned på hvilket turtall men kan sjekke dette senere idag.
Hadde på 205x16 idag for å gjøre det lettere på fostillingskontroll og da kjørte bilen i ca. 61 km/t når speedoen viste 78 Km/t og med 2000 rpm.
På 3000 rpm kjørte bilen i 89 km/t og speedoen viste 114 km/t.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80