08.06.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det jeg tenke på var og pulverlakkere turboen. En keramisk pulverlakkering (snakket med en som hadde peil og det var han som sa dette) tåler opp till 1100 grader celsius. Vil dette da holde på turboen?
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
2005 Hilux AT 35"
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis det tåler opp til 1100 gr. så vil det holde i massevis. selve turbinhuset blir jo heller ikke så varmt som eksosen.
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
2005 Hilux AT 35"
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis det tåler opp til 1100 gr. så vil det holde i massevis. selve turbinhuset blir jo heller ikke så varmt som eksosen.

