02.11.2004, 00:00
Har også en feltvogn. Disse har en annen utveksling på akslingene, 5.33/1 i motsetning til 4.9/1(??) hos biler med større motor. Ser vi på dreiemomentet på 240GD (137Nm) forstår vi hvorfor. Denne maskinen ville sannsynligvis ikke fått opp en så tung vogn i fart i det hele tatt med 4.9 utvekslingen. Hva vil skje hvis vi får inn en motor med høyere dreiemoment? Jo, i en bil med 5.33/1 aksling vil kraften til hjulene bli større og toppfarten bli lavere enn for en bil med 4.9/1 utveksling. Om du satte inn en 300GD 5 syl. så har den et dreiemoment på 174Nm trur eg. Du ville da få større kraft til hjulene slik at du kan holde farten bedre i motbakker, eller laste tyngre enn hos biler med 4.9/1 akslinger. Prisen vil være et noe høyere turtall på motoren med litt høyere drivstoffforbruk. Du vil kunne kompensere for dette med 5 tr. kassa di. Det er sannsynlig at du vil kunne få en veldig ok ytelse ut av vogna di ved å montere en 300GD 5syl(uten turbo). (Husker ikke modellbetegnelsen) Disse ser man til salgs av og til, kan hende det finnes ok motorer blant dem. Stå på.