04.11.2004, 00:00
De fleste av de automatiske diffsperrene er av et såkalt lunch-box design. Det betyr at de er laget for å bli montert inn i eksisterende carrier i diffen og erstatte sol og planethjul.
Siden en diff med original brems har et annet design enn en åpen diff, og at det faktisk ikke er vanlig med diffbremser i USA, der flesteparten av sperrene lages, må disse da monteres inni en såkalt åpen carrier.
Siden ingen biler originalt har diffbrems foran, vil det i enkelte tilfeller (som på Toyotas 8" differ i LC/hilux med stive aksler) være mulig å bytte om diffene, slik at den åpne som stod foran, blir satt bak med sperre og diffen bak med diffbrems blir satt inn i forakselen.
Det ligger bilder av montering av Aussie-locker på garasjen min, den er vel på side 7/8 på garasjedelen.
For Landcruiser er ikke dette mulig, da forakselen har en diff med High-pinion, mens bakakselen har vanlig low-pinion. Fremre mellomaksel vil da få en rimelig bratt vinkel, mye brattere enn før. En annen løsning er å få tak i løse diffklumper fra Hilux foraksel, som du da monterer inn baki.
Alternativt kan du kjøpe en sperre som har komplett carrier, som f.eks. ARB (ikke automatisk) eller Detroit Locker (automatisk).
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Siden en diff med original brems har et annet design enn en åpen diff, og at det faktisk ikke er vanlig med diffbremser i USA, der flesteparten av sperrene lages, må disse da monteres inni en såkalt åpen carrier.
Siden ingen biler originalt har diffbrems foran, vil det i enkelte tilfeller (som på Toyotas 8" differ i LC/hilux med stive aksler) være mulig å bytte om diffene, slik at den åpne som stod foran, blir satt bak med sperre og diffen bak med diffbrems blir satt inn i forakselen.
Det ligger bilder av montering av Aussie-locker på garasjen min, den er vel på side 7/8 på garasjedelen.
For Landcruiser er ikke dette mulig, da forakselen har en diff med High-pinion, mens bakakselen har vanlig low-pinion. Fremre mellomaksel vil da få en rimelig bratt vinkel, mye brattere enn før. En annen løsning er å få tak i løse diffklumper fra Hilux foraksel, som du da monterer inn baki.
Alternativt kan du kjøpe en sperre som har komplett carrier, som f.eks. ARB (ikke automatisk) eller Detroit Locker (automatisk).
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80