04.11.2004, 00:00
Neida det er fort gjort! Har byttet de pærene på begge Pajeroene jeg har hatt. Tar max 10 minutter.
Tre skruer som holder dekslet over instrumentpanelet.
Så må du dra ut kontaktene til bryterne (nødblink, bakrutevarme, etc) som sitter på siden av klokkene.
Deretter er det to skruer som holder selve instrumentpanelet fast.
Ta ut disse og løft panelet ut av festet.
Napp ut de fire kontaktene på baksiden av panelet.
Kan være litt vanskelig å få løs disse.
Når panelet er ute er det bare å skru ut sokkelen og bytte pærene!
Pass på at spedometervaieren treffer skikkelig når du monterer instrumentpanelet igjen. Dette hvis bilen har vaier selvfølgelig!
Tre skruer som holder dekslet over instrumentpanelet.
Så må du dra ut kontaktene til bryterne (nødblink, bakrutevarme, etc) som sitter på siden av klokkene.
Deretter er det to skruer som holder selve instrumentpanelet fast.
Ta ut disse og løft panelet ut av festet.
Napp ut de fire kontaktene på baksiden av panelet.
Kan være litt vanskelig å få løs disse.
Når panelet er ute er det bare å skru ut sokkelen og bytte pærene!
Pass på at spedometervaieren treffer skikkelig når du monterer instrumentpanelet igjen. Dette hvis bilen har vaier selvfølgelig!