07.11.2004, 00:00
flott, med reg nr skal sjekke!
ang akslinger : jeg jobber med et brev til Suzuki Norge som i første omgang beskriver hva vi i Suzuki klubben vil at de skal kunne gi godkjenninger på. De orginale Suzuki 410 akslingene med bremser blir i Tyskland godkjent med 413 motor, dvs en økning i hk på 20. Dekk blir i Tyskland godkjent med 30x9,5 på 413. Vi har jo en Sj samurai / ny 413 med 33" dekk godkjent fra BT så det er ikke noe problem...??
Vidar
Tze Suzuki meizter...
ang akslinger : jeg jobber med et brev til Suzuki Norge som i første omgang beskriver hva vi i Suzuki klubben vil at de skal kunne gi godkjenninger på. De orginale Suzuki 410 akslingene med bremser blir i Tyskland godkjent med 413 motor, dvs en økning i hk på 20. Dekk blir i Tyskland godkjent med 30x9,5 på 413. Vi har jo en Sj samurai / ny 413 med 33" dekk godkjent fra BT så det er ikke noe problem...??
Vidar
Tze Suzuki meizter...

