17.11.2004, 00:00
460, 461 og 463 er de første tallene i chassis-nummeret til de respektive modellserier.
460-serien er Geländewagen-serien produsert fra 1979-1991 med innsjaltbar 4wd, manuelle sperrer og svart front. 460 ble med mindre modifikajoner til 461 i 1991, produsert frem til 2001. Med mindre du er helt Geländewagen-nerd(![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
ikke se på meg
) er det omtrent umulig å skille en 461 fra en 460. 463 er den oppgraderte, mer komfortorienterte serien, lansert sent 1989 og som fremdeles produseres. Her er sperrene elektro-hydraulisk styrt, premanent 4wd og midtdifferensial. Letteste kjennetegn: lakkert front, andre baklykter, støtfangere osv.
Gitter fantes for baklyter også, men for øyeblikket vet jeg ikke av noen som har det til 460-serien for øyeblikket. www.orc.de har endel stæsj til alle G-wagen-typer.
G-wagen har en spesiell boltesirkel som heter 5x130, denne deles med Mercedes 2/307/8/9 og Sprinter, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato, alle Porscher og VW LT og Touareg.
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
460-serien er Geländewagen-serien produsert fra 1979-1991 med innsjaltbar 4wd, manuelle sperrer og svart front. 460 ble med mindre modifikajoner til 461 i 1991, produsert frem til 2001. Med mindre du er helt Geländewagen-nerd(
ikke se på meg) er det omtrent umulig å skille en 461 fra en 460. 463 er den oppgraderte, mer komfortorienterte serien, lansert sent 1989 og som fremdeles produseres. Her er sperrene elektro-hydraulisk styrt, premanent 4wd og midtdifferensial. Letteste kjennetegn: lakkert front, andre baklykter, støtfangere osv.Gitter fantes for baklyter også, men for øyeblikket vet jeg ikke av noen som har det til 460-serien for øyeblikket. www.orc.de har endel stæsj til alle G-wagen-typer.
G-wagen har en spesiell boltesirkel som heter 5x130, denne deles med Mercedes 2/307/8/9 og Sprinter, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato, alle Porscher og VW LT og Touareg.
300 GD Cab 32"
280 GE LWB