03.06.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">e hadde 33 12.5 på kort gen 1 pajero , ingen heving hadde bare skrudd tosjonsfjørene heil opp... kappa vekk hjørnet av fangeren forran. subba borti når en tok brå svinga litt for fort, så bruktee vel ei slegge å baka inn litt der de tok borti, hehe.. men e valgt å selge dekka når e solgte bilen å kjøpte me heller 32 11.5 til den e har no..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pajerogirl</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Og dei dekke er no på ein kort pajero -85. Einaste hevinga som er der no, er toyota-sjaklar og stramming av torsjonstag. Subbar gjere den ned bakken i venstre-sving og for høg fart. Skal kanskje hevast litt på klossar ogsa etterkvart, men det er ikkje so store problem å kjøyre med den..
http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pajerogirl</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Og dei dekke er no på ein kort pajero -85. Einaste hevinga som er der no, er toyota-sjaklar og stramming av torsjonstag. Subbar gjere den ned bakken i venstre-sving og for høg fart. Skal kanskje hevast litt på klossar ogsa etterkvart, men det er ikkje so store problem å kjøyre med den..
http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514