03.06.2004, 23:00
Jeg har 33x12,5-15 på 10" felger (American Racing, vet ikke innpress). Min bil har 2" hevesett fra Iron Man og 2" bodylift.
Bak er det overhodet ikke noe problem. Faktisk er fjærene litt for stive, slik at bakakselen ikke går helt ned på bumpstop'en. Men det er god plass under skjermen.
Foran har jeg tatt av støtfanger (skal lage ny), stabstag og bumpstop. Torsjonsstavene, som er ltt stivere enn original, er justert slik at bilen er like høy foran og bak. Frakdekkene går da akkurat klar av hjulbrønnen (det er en liten utstikker litt bak øvre, midtre del) når det er mye tyngde på framparten (bratt nedoverbakke og hump).
Det er etter min mening umulig å unngå at 33 tommere ikke subber litt uten 2"+2" heving; men det er bare under de mest ekstreme tilfellene. Det er sikkert mulig å få det til å fungere hvis man tilpasser seg litt ved kjøring i terrenget.
OP
Bak er det overhodet ikke noe problem. Faktisk er fjærene litt for stive, slik at bakakselen ikke går helt ned på bumpstop'en. Men det er god plass under skjermen.
Foran har jeg tatt av støtfanger (skal lage ny), stabstag og bumpstop. Torsjonsstavene, som er ltt stivere enn original, er justert slik at bilen er like høy foran og bak. Frakdekkene går da akkurat klar av hjulbrønnen (det er en liten utstikker litt bak øvre, midtre del) når det er mye tyngde på framparten (bratt nedoverbakke og hump).
Det er etter min mening umulig å unngå at 33 tommere ikke subber litt uten 2"+2" heving; men det er bare under de mest ekstreme tilfellene. Det er sikkert mulig å få det til å fungere hvis man tilpasser seg litt ved kjøring i terrenget.
OP