|
Detroit locker??
|
21.11.2004, 00:00
Det er ytterhjulet som kan trille fortere en motoren drar innerhjulet.Teoretisk sett vil innerhjulet spinne helt til det tar igjen ytterhjulet dersom du brågasser i sving.Det er pga drift på innerhjul at den prøver å jobbe litt mot svingen samt att brålåsinga når innerhjulet slipper gjør det litt spennende da sladden kommer uhyggelig fort.
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
| Meldinger i denne tråden |
|
[Ikke noe emne] - av tator - 20.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Modifisert 4Runner - 20.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Roar - 20.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av lulle - 21.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Blaz - 21.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 21.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Roar - 21.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 21.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Frank - 21.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av VCE - 21.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Amund - 21.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av 2000hilux - 23.11.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av kubota - 23.11.2004, 00:00
|
