27.10.2004, 23:00
<b>Sitat fra siste Amcar:</b>
Når den første dødsulykken som skyldes fartssperren er en realitet, vil vi sørge for å holde byråkratene ansvarlig for det. Og når det første motorras som kan tilskrives ettermontering av fartssperre kommer, vil vi sende regningen til rette vedkommende i Oslo.
I EU er kravet om fartssperre miljømotivert. Her hjemme har debatten og motivene vært hensynet til trafikksikkerheten. Det er nærmest vedtatt i Norge at fart dreper.
Vi som fremdeles er i live med vettet i behold vet at det er norske byråkrater og politikere som dreper gjennom å opprettholde et trafikkfarlig avgiftsnivå og samtidig unnlate å bygge tilstrekkelig med sikre veier for de samme avgiftskronene. Det er frekt og farlig.
<b>Jeg kan ikke bli mer enig
:D:D:D</b>
![[Bilde: F1000012.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tahoe/F1000012.JPG)
![[Bilde: xx_xx_chevr_new.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tahoe/xx_xx_chevr_new.gif)
-96 Tahoe
Garage: http://offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9883
Når den første dødsulykken som skyldes fartssperren er en realitet, vil vi sørge for å holde byråkratene ansvarlig for det. Og når det første motorras som kan tilskrives ettermontering av fartssperre kommer, vil vi sende regningen til rette vedkommende i Oslo.
I EU er kravet om fartssperre miljømotivert. Her hjemme har debatten og motivene vært hensynet til trafikksikkerheten. Det er nærmest vedtatt i Norge at fart dreper.
Vi som fremdeles er i live med vettet i behold vet at det er norske byråkrater og politikere som dreper gjennom å opprettholde et trafikkfarlig avgiftsnivå og samtidig unnlate å bygge tilstrekkelig med sikre veier for de samme avgiftskronene. Det er frekt og farlig.
<b>Jeg kan ikke bli mer enig
![[Bilde: xx_xx_chevr_new.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tahoe/xx_xx_chevr_new.gif)
-96 Tahoe
Garage: http://offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9883

