06.11.2004, 00:00
Biler som fra fabrikk ble levert med tillatt totalvekt over 3500 kg skal i tillegg til stive fjærer ha "tung" bakaksling med veldig brede bremstromler/bremsebånd. Bremsene er mye bedre enn på bil med normale spesifikasjoner, men desverre blir akslingen såpass tung at den ikke henger helt med over ujevnheter og bilen blir ikke fullt så god å kjøre.
Denne er levert i Norge med tillatt totalvekt på 4100 kg:
![[Bilde: 4634081_5_0_mb_290gd_vs.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/4634081_5_0_mb_290gd_vs.jpg)
Biler med så høy totalvekt har som regel også 16,5" eller 17,5" stålfelger, husker ikke helt!
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
Denne er levert i Norge med tillatt totalvekt på 4100 kg:
Biler med så høy totalvekt har som regel også 16,5" eller 17,5" stålfelger, husker ikke helt!
300 GD Cab 32"
280 GE LWB