18.11.2004, 00:00
1. Du har 4.2 L forgassermotor? Da sitter det et slags "urverk" rett til høyre for gasspedalen. Koble vekk dette og problemet er løst (tror jeg, verdt et forsøk ihvertfall)... Dette er en timer som sier fra når bilen har gått så og så mange timer mener jeg, og gir da beskjed om at masse emission stæsj skal byttes.
2. Nei, du har 4,5x5
3. Vacuum dissconnect. Den høyre stikkakselen er delt i to. Slik at når denne frir ut, så har du ikke driving i fremakselen. Og det er ikke ledninger, men vakuumslanger.
4. Vet ikke ang. belter og antall passasjerer.
5. De bredeste du får tak i (6-7")
6. Kan være demperne ja. Vet du åssen hevesett du har? Jeg har 4" procomp på min, og den er relativt stiv etter veien.
Ellers får jeg gratulere deg med en bil som kommer til å gi deg mye glede (og sorger
).
-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
2. Nei, du har 4,5x5
3. Vacuum dissconnect. Den høyre stikkakselen er delt i to. Slik at når denne frir ut, så har du ikke driving i fremakselen. Og det er ikke ledninger, men vakuumslanger.
4. Vet ikke ang. belter og antall passasjerer.
5. De bredeste du får tak i (6-7")
6. Kan være demperne ja. Vet du åssen hevesett du har? Jeg har 4" procomp på min, og den er relativt stiv etter veien.
Ellers får jeg gratulere deg med en bil som kommer til å gi deg mye glede (og sorger
-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

