22.11.2004, 00:00
Jeg har 215/85/R16 Cooper A/T på 240en, ser greit ut, men masse plass i hjulbuen. Rulledia er nesten den samme som originale slangedekk. Det ser ut til at speedometeret er ute av synk med godt og vel 10% (Viser for mye). Disse dekkene er stort sett greie, (litt glatte på høstvåt asfalt).
Når det gjelder store dekk så er det slik at fart ved gitt turtall går opp med økt dekkdiameter, og ned med redusert dekkdiameter.
Momentet som driver hjulet rundt er likt uansett, men når hjulradiusen øker går tilgjengelig kraft ned, når hjulradiusen minker går tilgjengelig kraft opp.Det vil si at du vil ha større problemer med å holde farten i oppoverbakker og det vil ta lengre tid å komme opp i fart på flatmark med store hjul enn med små hjul.
En original mil 240 har bare 137Nm ut av motoren så man har veldig lite kraft for å drive hjula rundt. Til terreng kjøring og aktiv bruk av lavgear er det kanskje greit med store hjul, men skal man rundt på landeveien kan store hjul bli et irritasjonsmoment fordi at det er vanskelig å holde farten oppe.
Lykke til med valg av dekk uansett hva du velger.
Når det gjelder store dekk så er det slik at fart ved gitt turtall går opp med økt dekkdiameter, og ned med redusert dekkdiameter.
Momentet som driver hjulet rundt er likt uansett, men når hjulradiusen øker går tilgjengelig kraft ned, når hjulradiusen minker går tilgjengelig kraft opp.Det vil si at du vil ha større problemer med å holde farten i oppoverbakker og det vil ta lengre tid å komme opp i fart på flatmark med store hjul enn med små hjul.
En original mil 240 har bare 137Nm ut av motoren så man har veldig lite kraft for å drive hjula rundt. Til terreng kjøring og aktiv bruk av lavgear er det kanskje greit med store hjul, men skal man rundt på landeveien kan store hjul bli et irritasjonsmoment fordi at det er vanskelig å holde farten oppe.
Lykke til med valg av dekk uansett hva du velger.