29.04.2005, 23:00
En støtdemper kan umulig drepe fleks med mindre den er for kort. Einar hadde ES3000 på den lette rørbilen sin, disse er mer tiltenkt tunge pickuper og sånt. Da så det ut som hydraulisk fjæring når han kjørte hjulet ned av en stein, hjulet datt ikke i bakken men senket seg sakte.
Støtdempere holder ikke igjen på posisjonen på hjulopphenget, de bare demper hastigheten. Alle støtdempere (jeg noen gang har hørt om) er dobbeltvirkende, og alle normale støtdempere på normale biler er sikkert rundt 6 ganger så stive å dra utover enn å klemme sammen, dette er fordi de under innfjæring skal kontrollere ufjæret vekt (hjul og hjuloppheng + evt. en stiv aksel), altså hindre hjula i å sprette opp fra bakken, og utfjæring er for å kontrollere fjæret vekt, altså hindre bilen fra å sprette opp igjen etter å ha fjæret ned.
Når det gjelder crossere f.eks. har man justerbare dempere uavhengig på inn/utfjæring. Her skal demperne ta i mot når man lander, og da blir det litt annerledes. Slike dempere finnes til offroadbruk også, men det er ikke noe som sitter på fra fabrikk på gamle pajeroer o.l...
BG Nor har Procomp MX6 som er justerbare. Her justeres stivheten på inn/utfjæring proporsjonalt med en vriknott i enden av demperen.
Støtdempere holder ikke igjen på posisjonen på hjulopphenget, de bare demper hastigheten. Alle støtdempere (jeg noen gang har hørt om) er dobbeltvirkende, og alle normale støtdempere på normale biler er sikkert rundt 6 ganger så stive å dra utover enn å klemme sammen, dette er fordi de under innfjæring skal kontrollere ufjæret vekt (hjul og hjuloppheng + evt. en stiv aksel), altså hindre hjula i å sprette opp fra bakken, og utfjæring er for å kontrollere fjæret vekt, altså hindre bilen fra å sprette opp igjen etter å ha fjæret ned.
Når det gjelder crossere f.eks. har man justerbare dempere uavhengig på inn/utfjæring. Her skal demperne ta i mot når man lander, og da blir det litt annerledes. Slike dempere finnes til offroadbruk også, men det er ikke noe som sitter på fra fabrikk på gamle pajeroer o.l...
BG Nor har Procomp MX6 som er justerbare. Her justeres stivheten på inn/utfjæring proporsjonalt med en vriknott i enden av demperen.

